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我用拼夕夕养活8年代 第56节（第1页）

周铭神秘一笑，没有直接回答，而是说道：“静待佳音就好。”

第563章 你当立头功！

周铭心里早就有了盘算。

他当然清楚，直接去搞美军现役的f-16或者f-18的航电系统是不可能的，那是找死。

别说他现在的身份敏感，就算是在2028年，那种级别的军用核心技术也是受到严密监控的。

但是，民用航空领域就不一样了。

在2028年，随着航空技术的飞速发展，很多曾经高端大气上档次的公务机、中小型运输机，已经沦为了“白菜价”的二手货。

特别是像早期的波音737系列、空客a320系列，以及湾流的一些经典公务机型，虽然在那个年代已经算是老古董了，但放在1984年，它们的航电系统依然是妥妥的黑科技！

尤其是它们的综合模块化航电架构（ima），那可是后来f-22、f-35这些五代机才开始广泛应用的技术雏形啊！

只要把这些民用航电系统拆下来，带回1984年。

哪怕没有火控雷达，单凭那套成熟的飞行管理系统（fms）、那套直观的玻璃化座舱显示界面、那套高精度的惯性导航单元……再加上自己从2028年带回来的一些开源飞控算法和火控逻辑，稍微魔改一下，这不就是一套现成的、领先时代至少二十年的综合航电火控系统原型机吗？！

至于钱？

呵呵，对于现在的周铭来说，钱是最不需要担心的问题。

红旗科技在那边赚得盆满钵满，随便漏一点指缝里的沙子，买架二手的波音或者湾流，简直跟买个大玩具没什么区别。

“两位领导。”周铭拍了拍手，打断了还在震惊中发楞的郭守义和宋老，“这件事就交给我去办。”

“歼-10的首飞其他的工作，就静待两位领导的佳音了。”

“好！一言为定！”

……

接下来的几天，周铭找了个借口，说是要去香港处理一些商务上的紧急事务，实际上却是悄悄回了一趟2028年。

他在那边并没有大张旗鼓地联系什么军火贩子或者神秘组织，而是直接找了一家信誉良好的国际二手飞机交易商。