尽管勒克莱尔在以飞快地圈速不断压缩和佩雷兹之间的距离，但监视器上的数据让恩佐感到不妙。勒克莱尔在这两圈里走线越来越激进、越来越多的骑着路肩过弯，在第52圈甚至明显比上一圈刹车时间更晚、带着更大的速度过弯。
勒克莱尔急了。他急着吃到佩雷兹的DRS，尝试在DRS段超过佩雷兹。可这么着急，难免会在赛道上出错；对法拉利而言，主场第三名完成比赛虽然感情上难以接受，但对于拥有22场大奖赛的漫长赛季来说，这点损失不算什么。
“夏维尔，我们应该……”恩佐正要和勒克莱尔的比赛工程师夏维尔?马尔科(Xavier)沟通时……
“哦！！！勒克莱尔，他上墙了！！！”大卫?克罗夫特再次惊呼，“他的车还能跑，他还能继续比赛。开局没了一辆法拉利，另一辆法拉利前翼受损看上去也快没了。”
“他上右侧的路肩太多了，压到路边的香肠路肩后直接起飞。”韦伯机长解释道，“他想在出弯后追上佩雷兹的DRS，但今年的赛车抗不住他这样吃路肩，并且他在飞出去之后又碰上了第二个香肠路肩。幸运的是，他还可以继续比赛。
“F……”恩佐的脏话已经到了嘴边，硬生生憋了回去，改为仰面长叹，“Ferrari……”
勒克莱尔是法拉利未来五到十年的绝对核心，绝不能继续在车队里出现任何怀疑自家车手的论调。维特尔就是在出师不利后陷入到车队上下对车手的怀疑中，导致堆积在他身上的压力越来越大，最终心态崩溃、发挥失常。
恩佐如果把那句脏话骂出去，作为车队的首席财务官，这可就覆水难收，开了一个影响极其恶劣的头。
“红牛在法拉利的主场豪取胜利，而且是一二带回。今天上演的红蓝大战，蓝色战车来势汹汹，大获全胜。”大卫?克罗夫特如此总结本场比赛。
比诺托阴沉着脸匆忙离开指挥墙，穿过P房径直回到法拉利在围场里的临时办公室。其余的工作人员也纷纷哭丧着脸收拾东西，-仿佛家里有人去世要赶紧回去奔丧似的。明明有着无与伦比的赛车，明明有着巨大的优势，明明可以拿到更多的分数，怎么就这样完败呢？
自我怀疑的氛围笼罩了整个P房。
怎么可以就这样沉沦呢？这股歪风邪气如果不赶快驱散，将来的比赛法拉利会在这样的自我怀疑中越错越多。
恩佐看不下去了，拳头重重地砸在桌子上：“都给老子把抬头抬起来！”
P房里的人纷纷停下手中的活，等着恩佐训话。比诺托暂时不在，车队没有技术总监（比诺托兼着），恩佐这个首席财务官就是此刻法拉利在P房里的老大。
“罗伊达，告诉大家，本场比赛过后，车手积分榜榜首是谁？“法拉利车队运动总监伊纳基?罗伊达（InakiRueda），负责汇报工作、赛前指示、赛后总结，监督换胎训练、确保车组处于良好的状态、传达进站指令。
“是……勒克莱尔。”
“听不见！大声点！”
“车手积分榜榜首是，夏尔?勒克莱尔！”
“那你再告诉大家，现在车队积分榜榜首是谁？”
“法拉利！！”
“记住，我们依然处于领先！记住，你们此刻失望的感觉！到了奥地利，让我们狠狠地踢红牛的屁股！法拉利万岁！”
“法拉利万岁！！”罗伊达、夏维尔率先跟着喊道。
“法拉利万岁！！！法拉利万岁！！！”
法拉利P房中山呼海啸般的呼喊，让隔壁红牛的霍纳打了个冷颤。